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聚氨酯护舷填充设备

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  对于排量较小的传统码头和船舶,只要船体框架很厚且船体足够厚,就可以抵抗碰撞并避免损坏。但是,随着现代船舶和码头的发展,为了实现高载重能力和航行速度,快速航行的目标是减轻船舶自身的重量。因此,轻巧的船体是其发展的方向。这也导致传统的防护措施无法提供足够的安全性,并且出现了聚氨酯护舷板。
  船用聚聚氨酯护舷填充设备的制造方法
  船舶与码头之间的碰撞通常给维护和装卸操作带来困难。同时,一些护舷的耐蚀性和耐磨性差,寿命短,需要经常更换。船体仍然容易损坏,并且碰撞后的维护非常麻烦。为了解决上述问题,开发了钢芯聚氨酯护舷板,其使用安全性高,耐磨性强,不易损坏,使用寿命长。然而,由于聚氨酯层的外观,重量较重,这影响了漂浮性,并且具有长时间浸泡在海水中,易于腐蚀和老化以及压缩变形的缺点。
  聚氨酯护舷填充设备是一种用于码头或船舶边缘的弹性缓冲装置。它由木材,橡胶和聚氨酯塑料制成。它主要用于减缓着陆或系泊期间船舶与码头之间的冲击力,并防止或消除对船舶或码头的损坏。护舷用铁链或螺钉固定在船舷或船坞上。当船停下时,可以防止直接撞到码头或其他船上。
聚氨酯护舷填充设备
上图:聚氨酯护舷填充设备
  聚氨酯护舷填充设备的类型很多,根据结构的不同可分为两类:固体护舷和浮动护舷。根据其形状,固体护舷可分为圆柱形护舷,半圆形护舷,拱形护舷,锥形护舷和鼓式护舷。圆柱形护舷具有反作用力低,表面压力低,缓冲性能好的特点。靠泊时,它对船舶的晃动具有很强的适应性,不受船舶尺寸的影响。它易于安装和维护,特别适合于老式码头。加工工艺简单,成本低,使用寿命长,应用范围广。
  1.聚氨酯喷涂机设备广泛的应用范围,可以以完整的产品规格应用于各种吨位级别的各种类型的码头,港口和船舶。
  2.该产品易于安装,不受扩展坞类型的限制,并且可以随时随地随意安装和使用。该产品不受潮汐范围的影响,具有一定的运动范围,并且不会损坏船体油漆。
  3.产品使用寿命长。由于材料的特殊性,聚氨酯护舷“不怕刮擦,不怕粘,不怕摩擦。它是安全,免维护的,产品使用寿命可长达10至15年。
  4.产品安全。与充气式护舷相比,聚氨酯护舷的内部由高膨胀泡沫填充材料制成,在压缩和变形过程中没有爆炸的危险,并且反作用力低。
  5.产品特性,聚氨酯是介于橡胶和塑料之间的新型高分子合成材料。它既具有塑料的高强度又具有橡胶的高弹性。
Q2600D聚氨酯护舷填充设备
上图:Q2600D聚氨酯护舷填充设备
  聚氨酯护舷填充设备其特点是:
  1.高耐磨性是天然橡胶的3-5倍
  2.良好的耐油性是丁腈橡胶的4倍
  3.高机械强度其断裂强度,撕裂强度和承重能力优于普通橡胶。橡胶要高很多倍。
  4.耐酸碱,耐低温,耐辐射性和耐溶剂性优良。
  5.与金属框架板的结合强度高。
  6.聚氨酯护舷板具有广泛的应用实例,已成为主要港口,码头防撞设施的选。
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